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6月16日，锦湖轮胎天津研发中心举办开放日活动，并重磅公布中国市场重返巅峰战略，推出EV轮胎系列新品PS71 EV。在活动的媒体访问环节，锦湖轮胎中国董事长杨洵与研究所长金哲接受《车与轮》采访，为我们进一步解读锦湖中国重返巅峰战略。锦湖中国本土化团队亮相，是这次活动的重要环节。目前，锦湖中国的中层管理者共142名，其中本土管理者124名，比例高达87%，这支团队成为锦湖中国领导力的核心。杨洵介绍，“多元化、本土化、专业化的锦湖中国领导团队，是我们实现重返巅峰战略的最重要支撑”。在锦湖重返巅峰战略下，这支专业的本土化团队要实现的目标之一，就是惠利渠道端，“让经销商和门店都挣到钱”，杨洵如是表示。锦湖中国称，将通过“提高配套量”的方式，为终端零售店打开销路。目前，电动汽车大潮已然到来，未来2~3年内轮胎替换市场将产生大量需求，锦湖轮胎希望借势为自身及经销商带来更多的价值。据介绍，锦湖中国现已与14家主机厂深入合作，涵盖21个品牌，正在量产配套并开发中的新能源车型达到25款，共计34个规格。锦湖中国计划，2023年，将完成100万条的新能源汽车配套量，到2025年，完成300万条，占总销售的35%。彼时，配套主机厂数量将延伸至30家，辐射40个品牌。此外，锦湖中国也会进一步与战略合作车企共同组建联合实验室、定制化联合EV品牌和产品。开发配套业务的同时，锦湖中国还将开展深度分销，提升渠道体系整体效能，倡导健康价值链，树立正确的零售价格标杆，以此重塑渠道。锦湖中国预计，3年内将建立300+城市经销商，3000+以上品牌零售店。“2024年渠道建设与城市覆盖初步完成后，我们将全面梳理并推出全新的产品和品牌定位”。锦湖中国雄心勃勃，若要实现“重返巅峰、惠利渠道”这一目标，“产品力”则是核心。众所周知，新能源汽车不同于燃油车，对轮胎有更高的要求，包括低滚阻、低噪音、高耐久等，但目前新能源汽车普遍配套传统轮胎，市场亟需更高性能的新能源专用产品。而锦湖轮胎早已具备成熟的新能源汽车轮胎研发技术及制造能力，可以高度满足新能源汽车厂家和消费者的需求。目前，锦湖轮胎的两款电动汽车轮胎“Majesty9 SOLUS TA91 EV”和“CRUGEN HP71 EV”已在全球上市，采用的是EV轮胎专用花纹、结构、橡胶配方等设计方案。作为锦湖EV家族的全新成员，锦湖此次重磅推出新品轮胎 PS71 EV，“它的制动性和磨损性提高了5%~10通过这次的对话，《车与轮》对锦湖中国的重返巅峰战略也有了更深刻的认识。锦湖轮胎在中国新能源车大潮到来之际，敏锐嗅到新机遇，从管理层的本土化建立，到渠道深度分销、核心EV产品打造，自上而下的进行革新，在中国吹起重返巅峰号角。而今年第一季度营收增长31%的战绩，也成为锦湖中国重返巅峰战略的完美起点。虽然，当前中国新能源轮胎市场竞争也非常激烈，对锦湖中国来说，“重返巅峰”机遇与挑战并存，但随着锦湖中国重返巅峰战略的深入实施，锦湖中国还将创造更出彩的成绩。2021年度 |2020年度|