21世纪的今天，科技领域被讨论最多的是ChatGPT，能当翻译、能当客服、能写文章、能画图、能写代码等等，似乎已经无所不能了。近日，据外媒报道，ChatGPT正在被奔驰应用到汽车中。

据悉，梅赛德斯-奔驰和微软已经同意在美国的奔驰汽车上安装ChatGPT。

早在2019年微软开始同OpenAI合作，合作开发新的Azure人工智能超级计算技术，以加速人工智能的突破，实现大语言模型的承诺，并确保人工智能的好处得到广泛分享。在达成合作协议之后，微软和OpenAI就开始了密切合作。

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奔驰汽车已经具备了语音控制功能，允许司机使用“嘿，奔驰”这句话，然后发出一个简短的命令来做一些事情，比如调节车内温度，找到导航目的地或拨打电话。根据微软的说法，ChatGPT将使这些语音命令更加流畅和自然，并可以启用其他功能。

该系统可以进行更自然的对话，而不仅仅是对简单的命令做出反应。该系统将能够记住正在讨论的内容，并与驾驶员或车辆乘员进行来回对话。有了ChatGPT，系统将能够响应更广泛的请求，包括可能与汽车或司机无关的请求。例如，司机可能会问一个快速食谱，或者一年中去某某地旅游的最佳时间是什么时候？

据微软介绍，ChatGPT系统还可以与其他应用程序进行交互，以处理预订餐厅或购买电影票等事情。

据报道，从6月16日开始，拥有MBUX“信息娱乐”系统的美国奔驰车主可以通过语音命令“嘿，奔驰，我想加入测试计划”来测试ChatGPT系统。

ChatGPT的横空出世掀起了一股AI热潮，为此国内有不少公司也开始着手做出属于自己的GPT产品。

比如，百度的“文心一言”。今年3月16日，百度正式发布大语言模型、生成式AI产品“文心一言”，百度 CEO李彦宏表示：“生成式AI代表着新的技术范式，是任何企业都不应错过的大机会。”

李彦宏还表示，百度在过去十几年中持续在AI研发上坚持投入，文心大模型第一个版本2019年就发布了，此后的每一年都发布一个新版本，文心一言的发布只是百度过去多年努力的一个自然延续。

值得一说的是，就在当日，长安汽车官宣，逸达将成为国内首款搭载百度“文心一言”的量产车型，率先将百度领先的 AI 技术成果应用到汽车领域，为用户带来人工智能时代出行新体验。这么看来，国内将AI大语言模型运用到汽车当中比美国还要早。

此外，腾讯、浪潮、360、科大讯飞等企业也都在推出自己的GPT产品。相信，未来的电动汽车关于智能方面的配置应该少不了GPT。

GPT的强大数据募集能力表现出的智能水平确实已经可以运用到企业和日常生活的方方面面，但它始终是人工智能，而不是人类，具有一定的局限性。在2023亚布力中国企业家论坛·石家庄峰会上，360集团首席运营官叶健发表过对ChatGPT的看法，他表示，GPT会胡说八道。“我们测试了几乎所有的GPT，比如我们经常问的一个问题，有人开玩笑，孙悟空跟灭霸谁厉害，它一本正经跟你讲。但是如果你不知道背景，就会觉得他说得很有道理，但这完全没有事实依据”。

叶健强调，如果让企业中GPT来做决策，万一它的内容不够可靠，可能会引发灾难性的后果。

如此看来，GPT未来只会是个十分好用的智能工具，不可能超越人类。